第313章 多路复用二(第2页)

越高频率的电信号在传输过程中遇到的问题越多......”

杨山又详细解释了一番高频电信号在传输过程中遇到的问题，比如电磁效应、波导效应、趋肤效应等，以及同轴电缆是如何克服这些困难实现信号的远距离传送的。

这部分内容十分的专业，但是杨山说的兴起，已经顾不上台下人的感受，各种专业性的术语脱口而出。台下的人已经完全懵逼了，包括物理专业的学生也有些跟不上。

巴拉巴拉了十多分钟，杨山心里终于痛快了，他已经憋屈好久了。

不过看到台下似乎没人响应，杨山眨眨眼睛，回到原来的节奏。

“咱们接着往下推导，张同学的想法就是充分利用可利用的带宽。

刚才我已经说过了，人声主要频段集中在300-3400赫兹，就是说一个声音信号就要占用3000赫兹的频段，为了避免相邻信号的干扰，我们通常是给一个信道分配4000赫兹频段，就像刚才的那样分层级。

如果我们的调制技术更高明，那各个信号之间的安全距离就可以缩小一下，比如给一个信道分配3200赫兹的频段。这样就能在可利用的频段带宽中把信道数量提高2成。”

“此外，”杨山故意顿了顿，开始敲黑板，“还有一种技术同样可以减少电信号占用的频段带宽，叫做单边调制技术。”

杨山在黑板上画出一个声波的时域图。

“大家看一下我画的图，理想情况下，声波都是沿中轴线上下对称的，当然人声因为存在谐波，上下并不对称。如果我们在滤波的时候去除这些谐波，那么就会得到完美的上下对称的振波，而携带它的电信号载波也会沿基准频率上下对称。”

“这个时候，为了节省电信号载波占用带宽，就可以想办法在调制的时候把基准线的一边振波抹去，这样就节省了一半的带宽，而在解调的时候把抹去的那一半再补回来，形成完整的振波。采用这种技术，理论上可利用的频段带宽中容纳的信道就能增加一倍。这么说大家理解吗？”

“明白，就是把卡车纵向劈开，一边的两轮卡车照样能拉同样货，这样公路上就能同时行驶更多的卡车。”一个坐在前排地上的女孩抢答。

“嗯，非常棒，就是这样。”

“好了，那我继续提问，还能想出什么办法来实现多路复用？”

有了之前的例子，台下回答问题的学生都非常积极，“杨先生，既然连高频的电信号都能传输，那是否可以继续提高频率呢，这样的话就能有更多的频段可以利用。”

杨山摇摇头，“不可以了。即使不考虑在调制技术上的难度也不行。超高频率电信号的长距离传输，面对的困难会放大很多倍，信号细节损失非常严重，而且会涉及到微观世界的一些理论，可能已经不在电子学的范畴了。至少在我所了解的知识里，没有能有效解决的方法。”