第75章 ‘原厂’铃木摩托(第2页)

林野指着车壳的表面油漆面，让粉丝们透过手机镜头查看是否平整。

他说：“如果油漆表面出现局部橘皮纹、补漆或色差异常，那就很有可能是碰撞修复过的。”

他用手在油漆面上轻轻抚摸，让粉丝们能够更清楚地看到表面的状况。

然后，林野将注意力集中到摩托车上的螺丝上。

他仔细观察着每一颗螺丝帽，看上面是否有扳手扭动过的痕迹。

通常情况下，螺丝帽在出厂时都是完好无损的，没有任何被扭动过的迹象。

“如果发现螺丝帽有磨损或者重新喷漆的情况，那么很有可能这辆摩托车被拆卸过，或者是通过喷漆来掩盖拆卸的痕迹。”

“有些新车门店在卖车的时候，会特意在螺丝部件上用油漆笔连着画一道记号线。”

林野解释这道记号线的作用：“这道线是为了方便摩友们自己检查车辆而设置的。如果有一天摩友们发现螺丝和部件上的线歪了或者对不齐了，那么很有可能就是螺丝松动了，需要摩友们自己拿扳手重新扭紧。”

说是这样跟粉丝们说，实际上，林野刚才己经偷偷地使用了“金属感知”能力来检查这辆摩托车。

通过脑海中构建的车辆3d模型，林野发现车架有断裂的痕迹，但是断裂的地方重新焊接了，并且打磨了焊点，表面还重新上了一层漆面。

这显然是一辆经历过事故的车辆，尽管修复得相当细致，但对于拥有系统的林野来说，任何金属损伤都无法逃脱他的眼睛。

林野的眉头微微皱起，他的声音中透

露出一丝失望：“老板，这车架上明显有焊接的痕迹啊，这和您之前所说的车子从未出过事故完全不符啊。”

此时，首播间里的观众们都感到惊讶。

许多资深的摩友都曾称赞这是一辆好车，然而现在林野却指出这是一辆事故车，这让大家都感到难以置信。

“不会吧？”

有人在屏幕上打出这样的疑问。

“这漆面、这车架，还有这些螺丝，看起来简首就跟原厂的一模一样啊！”

不少粉丝也纷纷发出质疑，他们按照林野刚刚讲解注意的事项去分辨，发现这台车明明各个地方都和原厂一样。

他们实在想不通林野是如何发现摩托车有问题的，当然，他们更相信林野的判断。

老板的脸色瞬间变得有些难看，心里暗自叫苦。

要知道，这个车架可是他特意找了非常专业的人员进行修复的。

修复的师傅还是碣石那边的大师级人物，碣石可是靠翻新出名，那个大师修复技术堪称一流，修复后的车架几乎可以与原厂全新的相媲美。

当初把车架拿回来的时候，老板自己都差点被蒙骗过去。

如果不是他亲手将车架送出去维修的，恐怕连他自己都会被这完美的修复所欺骗。

不仅如此，为了让这辆车看起来更像原厂车，老板还特意配上了原厂的螺丝和一套精品的拆车壳子。

可以说伪装的非常到位了！