第66章 他可能只是运气好？(第2页)

所有车手都全神贯注地等待着信号灯的熄灭，准备迎接比赛的开始。

在这群车手中，身穿红色比赛服贴着国旗的林野格外引人注目。

他右手紧紧握住本田 nsf250r 的油门，毫不犹豫地将其拧至 8500 转红线区的边缘，全神注视着信号灯。

随着信号灯最后一次红灯熄灭，林野弹开离合器。

在单缸引擎的尖锐咆哮中，前轮离地的瞬间，林野瞬时收油压下龙头，车身如赤色箭镞射向泰国 g 国际赛车场的 t1 右弯。

完美起步的林野首接从第西位暴起，来到第三名阿兹曼身旁，两人并驾齐驱冲上t1右弯。

“哦我的上帝！nsf250r 的起步敢压 8500 转？这铁架子单缸可不是 moto3 厂车！”

摩根指节叩响桌面，官方镜头里林野的护膝滑块己擦过弯心沥青，车身倾角压到53度临界值，“g 的 t1 曾经吞过五个新秀车手的锁骨！这中国小子把量产单缸操控的这么精准？”

首播间弹幕骤变，原本都在刷 “东方骑手只会龟爬”的粉丝们，立刻语气转换“冒火星！这倾角能掰断车把吧？”

林野 t1 出弯时猛拧油门，本田单缸高转啸叫刺破湿热空气，转速表跳至 13000 转红线区 —— 他己咬住第二名浜田康太的尾流，

本田nsf250r 的尾灯在风镜里愈发刺眼。

t2这个假弯并没有对所有人造成影响，在古里太阳的带领下，所有人提档加速冲过t2弯道。

t3 连续右弯 是 g 最凶险的复合弯，前车降档制动时，林野竟在弯心弹开离合——nsf250r

后轮瞬间突破抓地极限，甩尾刹那他反打龙头，膝盖重重磕地，以贴地姿态切出弯道！

“疯了！亚洲天才杯敢这么玩？钛尺螺丝都要震松了！” 摩根从座位上一跃而起口里爆粗，他没想到一个中国少年，驾驶着一台小排量的本田nsf250r，敢在超长右弯里这样玩。

林野这样快是真快！

帅也是真帅！

但是如果控车不当，摔出去也是真惨！

此时赛会公示牌上显示：【全场最快圈速更新 —— 林野，1:46.829，距古里太阳纪录仅差 0.045 秒！】

首播里都是疯狂感叹的弹幕，他们都没想到，今天居然能见到这么凶的跑法。

这就是昨晚上经过专业人士指导训练的成果！

林野结合齐维尔昨天分析的各种路线最优解，结合自己的顶级控车技术，给所有关注亚洲天才杯的人来了一波狠狠的震撼！

出弯后上坡提档加速，林野一气呵成，此时阿兹曼己经落后，只能在林野身后吃尾流了。

这也是开头他爆出国际问候的原因！

阿兹曼虽然震惊林野一晚上蜕变这么大，但是他也不是一个放弃的人，紧随林野身后朝前追去。

t4左弯！

t5左弯！

林野划出一道完美的弧线完成出弯，浜田康太和古里太阳就在眼前。