第63章 爆炸消息（加更！）

ps:没想到吧！今天3更！

为93胜+100杆位！

加更！

……

虽然这是他第一次跑这条赛道，但通过网上其他人视频信息，每个弯道的大概路线林野都记在心里。·墈!书^屋- ·最?芯,璋^踕~哽`薪-哙+

林野驾驶着赛车，如同一颗飞驰的流星，迅速而准确地压弯通过了 6 号弯道。

紧接着他毫不犹豫地切入左侧外线，因为林野深知接下来的 7 号弯道是一个短暂的给油提速点。

随着引擎的轰鸣声响起，赛车如脱缰野马一般疾驰向前。

然而，就在即将进入 7 号弯道的瞬间，林野果断地降速，并迅速切换路线，从右侧压弯驶入弯道。

这个动作一气呵成，没有丝毫的犹豫和拖沓。

进入 7 号弯道后，林野继续保持着精湛的操控技巧，紧贴着外线行驶，为进入下一个弯道——8 号弯做好准备。

8 号弯过后，是一个半圆弧形的 9 号弯。

林野毫不迟疑地踩下油门，赛车像离弦之箭一样冲过 9 号弯，速度之快令人咋舌。

紧接着，林野继续加速，风驰电掣般地驶过 10 号弯。

在 11 号假弯处，他依然保持着油门的开度，丝毫没有减速的迹象。?微_趣~暁-税′ /更.鑫′罪¨哙.

首到快接近 12 号弯时，林野才迅速降档，让赛车的速度逐渐降下来。

然后，他巧妙地从左侧外线切入右侧内线，以极限的角度压弯通过 12 号弯。

出弯道后，林野立刻首线给油，赛车如同一道闪电，径首冲向终点线！

林野完成了这一圈的飞驰并没有继续，他迅速推着赛车回到 p 房，因为林野接下来要结合刚刚一圈下来的感受，对本田赛车进行调校。

一进入 p 房，林野便拿起粉笔，在黑板上迅速地写下了一些数据。

这些数据是他刚刚在赛道上测试得到的，对于他来说，这些数据就像是宝藏一样珍贵。

回想起刚刚经过的每一个弯道，林野的脑海中不断地闪现出各种画面。

在满智力加持下，他的大脑高速运转，迅速分析着每一个弯道的特点和难点。

很快，林野就结合刚刚测试的赛道数据，开始对本田 nsf250r 进行调校。

他仔细地调整着赛车的各项参数，力求让赛车在这条高难度和陷阱赛道上发挥出最佳性能。

调校过后，林野不敢有丝毫耽搁，他迅速推着本田nsf250r来到赛道上，准备继续进行练习。

经过调校后的赛车，驾驶感受确实比之前好了很多，林野能够明显感觉到车辆的操控性和动力输出都有了显著提升。!j+j·w\x¨c¨.,i¨n^f-o.

然而，尽管如此，在个别弯道处，车辆仍然存在一些瑕疵，这让林野感到有些困扰。

唉，这就是吃了没钱的亏啊，别人都是坐着喝水看技师调校，哪像自己亲自动手。

幸好前世改装和重生后修车经验帮了林野！

为了解决这些问题，林野前后进行了三次调校，不断调整车辆的各项参数，力求让本田nsf250r达到自己所能调校的最佳水平。

在接下来的练习赛中，林野全力以赴，充分发挥出了自己的实力。

最终，他的成绩达到了1分47秒438，但由于没有提前熟悉赛道，练习赛又只有短短15分钟。