第11章 当的就是正规军！

林野自己总结出来的一番经验让李教练都忍不住点头。\小`说^宅_ !吾~错′内.容?

这个12岁的小孩子不简单啊，他所讲述的很多技巧都不亲自实践是根本不知道的，这是书本上没有的教的，全靠生活中的经验累积。

估计家里是做机械的吧？难道是开汽修店的？

反正是个好苗子！

哪怕是实操不过关，未来转型做个机修师也是大有前途。

下午的课程是空燃比计算。

李教练在讲解完毕后，举例出一组数据考核所有人："海拔 1000 米，气温 30c，求最佳空燃比。"

本田隼人快速在计算器上敲打，佐藤则掏出手机查找公式。

林野闭目沉思，视网膜上自动浮现出大气压力与海拔的关系公式。

结合发动机排量和进气效率，林野不到十秒就给出答案：

"理论空燃比 14.7，考虑到高温影响，建议调整为 14.5。"

李教练惊讶地看着他："小林同学，你没用计算器？"

"不用。"

林野微笑，智力 4.9让他对数字异常敏感，"可以首接通过进气歧管压力传感器的数据推算，公式是......"

一天所有课程下来，佐藤和本田的脸色越来越难看。￠e.z.小′税!枉? -免,肺/阅¨独~

当李教练宣布今天理论培训课成绩时。

林野以 98 分高居第一。

本田 92 分。

佐藤只有 85 分。

场地实测考核安排在理论培训课后面，也就是第三天。

所有人都在教室后面的场地集合，面前的赛道被烈日晒得发烫。

所有青少年都穿着赛车服和头盔，这是统一要求。

没有的可以去马路对面的赛车用品店购买和租赁一套。

咳咳

那是张主任的老婆开的，李老师说报张主任的名字能打折。

林野穿着租来的赛车服，抱着头盔的胸前号码牌 "007" 格外显眼

这是张主任特意安排的，因为这是唯一一位12岁的青少年。

他希望这个特殊的考生能引起关注。

考核用车是统一的雅马哈 yzf-r125。

李教练宣布："模拟暴雨天气，路面摩擦系数 0.3，80km/h 紧急制动，停在指定区域内。"

地面上提前淋了水，不是小坑里还有积水。

佐藤第一个上场，由于油门控制过猛，赛车差点在积水里打滑，最终停在距离终点 3 米处。′p,a¨o¨p^a?o¨z*w~w_.-c/o,m+

本田则凭借精准的走线，最终操控赛车停在 1.5 米处。

轮到林野发车后，他将油门稳定在 30%，在距离终点 50 米处开始制动，前刹和后刹的力度分配精确到 0.1kg。

最终，赛车稳稳停在距离标线 10cm 处，误差仅 0.05 米。

接下来是蛇形绕桩分为前后两部分，同时随机设置机械故障。

场地实测要求所有考生在完成前半考核后，将车停在中间检修区对故障进行处理，检修区摆放着各种维修设备和工具。

考核绕桩和故障处理是分开计算的，根据绕桩的时间算成绩，考核教官再根据每个考生处理故障的能力进行额外加分。

林野抽到的是 "前叉漏油"，这是他最熟悉的故障。