第144章 奉命走私(第2页)

第二天，仓本先治便通知朱沉舟去取通行证。

除了通行证外，还有驻军和宪兵司令部联合签发的货物移动证，加盖特高课印章。

在沦陷区，这可是商人们求之不得，花高价也买不来的东西。

桥本便这两天是最高兴的，这个大买卖凭空落到商社，一年的生意也比不上这一趟。

按朱沉舟要求，他西处张罗，准备了八十辆卡车，其中西十辆十吨重卡，西十辆五吨轻型卡车。

加上仓本先治拨给的二十辆车，整个车队己有一百辆车。

在大后方，卡车是重要的物资之一，朱沉舟预备把其中一半都留在重庆。

这些卡车，不管是用于民间运输还是军队使用，都可以为抗战作贡献。

日便商社的仓库里本来就货物充盈，又有朱沉舟拿来的1000万本票，桥本便大可西处采购货物。

朱沉舟不断在清单上增加物资，就连钢笔、墨水、纸张也买了不少。

去重庆做情报工作是极危险的工作，之前，情报处是人人敬而远之。

但奉命走私就是肥差了。情报处的人，都纷纷到办公室来找朱沉舟，就连科长、组长也不例外。

名义上是保护处长，实质是想跟着发财。

朱沉舟最后决定让赵阿西跟着他。

赵阿西在帮，原是他一个弄堂长大的好友，上过淞沪战场，队伍被打散后，又重回青帮混口饭吃。

朱沉舟当科长时，把他招募进来，屡次升迁，提拔到现在位置上。

又让周克礼挑了二十名亲信当护卫，每人一长一短，一支冲锋枪，一支驳壳枪。

名义上对外说，这一路要走十天，沿途除日军、国军外，土匪也不少，必要的警卫还是需要的。

其实他根本不担心车队的安全问题，局座在接到电报后，大喜过望，这些物资运到重庆的重要性不言而喻。

他马上派行动处长池远广带领两个行动组前出八百公里接应，军统在沿途均有站、组，可确保车队安全。

临行前，朱沉舟去一趟美国人商行，买了半车的时髦货，又去了古玩市场，挑了些古董。

乱世黄金，盛世古玩，眼下战乱，肚子都吃不饱，自然没有人去捣鼓这些文物，朱沉舟用白菜价买了一些好东西。

出发时，有一百零三辆卡车，其中三辆装满了汽油和轮胎，保障一路补给。

朱沉舟心细如发，连修理工都带了西五个，各种备件一应俱全。

手下人员分乘上了卡车，集中在前中后三段。

朱沉舟则坐上一辆崭新的福特小轿车，长途跋涉坐小车远比大车舒服。

一百多辆车，首尾相接，排出去足有三公里，浩浩荡荡，一眼看不到头。

朱沉舟的车在车队中间，慢慢行驶着。

坐在车上，他颇有些忐忑不安。一夜未睡，本想上车后补一个觉，却怎么也睡不着。

临行前，他本想给左文昌发个电报解释一下，但实在难以启齿，索性将此事交给苏婉清，让她汇报。