第193章 螺旋桨实验
男人又接连询问了不少关于神州的信息
一通询问下来，对男人的思想和观念造成了巨大的冲击
特别是神州皇帝朱怡伦对领神州打赢英国逼得英国嫁公主求和，打赢西班牙收复吕宋领土，从荷兰手里买走荷属东印度公司，从英国东印度公司手里夺走马六甲海峡
这一桩桩一件件，那个不比康熙乾隆所做的事情强
平个三番耗费无数财力物力，七下江南败光雍正一辈子攒下来的国库，自诩为十全老人却什么都不全
所谓的康乾盛世只是上层人的狂欢，下层人的灾难
所谓的疆域贡献，如果在地图上画一画就能算开疆拓土的话，那用山海经来说全世界都是华夏的故土
实际控制的领土和曾经占领过的领土是完全两个概念
时间匆匆流逝来到1823年12月
尼古拉一世的中兴改革已经初具成效，新陆军在维特根施泰因的命令下，对沙俄各地的割据武装和贵族的地方私兵进行打击
沙俄不缺少能人，缺的是一个能镇住所有人的强大君主
说君主或许不准确，应该是领袖
这也是斯拉夫民族的共同点，慕强
苏联时期的斯大林，俄罗斯时期的弗拉基米尔·普京
无一例外的都是钢铁领袖
在新陆军的严厉打击下，愿意交出私人武装的贵族可以相安无事，不愿意交出私人武装的贵族会被新陆军全力围剿
沙俄和普，奥，法三国签订柯尼斯堡停战条约，疆域重新回到战前范围，沙俄向普奥法三国进行赔偿才了解此事
普奥法三国并没有向俄国过分索取，还是看在维特根施泰因的面子上
神州京城海军司令部
海军总司令刘强坐在办公室里，他回想着八年前朱怡伦给他说的
1820年后给他搞蒸汽战船，现在都1823年了再有两年自己都要退休了，到现在蒸汽战船都没个影
“陛下的大饼真香啊”
刘强哭笑不得的自言自语道
他承认，那时他确实饿了吃了朱怡伦给他画的大饼
他坐在椅子上，手里拿着钢笔
面前的折子写了又丢，丢了又写，在那苦思冥想
“怎么办呢？再有几年我都要退休了，算了不管了，写折子去见陛下”
刘强在海军总司令这个位置上已经十三年了，今年他已经四十八岁了
虽然说在军队里，他这个级别的人这个年龄还算年轻，但他到现在都还没有什么拿得出手的东西
要不是他不知道，朱怡伦说的战列舰是个什么东西，不然他早已经以海军的名义向沿海的各造船厂发布招标信息了
迅速写完折子，他拿起放在旁边的军帽离开了办公室
实际上不是朱怡伦给他画大饼，而是船舶用的蒸汽动力轮机在没有普及电力前制造上十分困难
蒸汽动力和电力驱动所产生能量是不同的，军械司的生产线无法满足某些部件的加工要求
所以研发便处于停滞状态
直到1823年1月神州普及电力后才开始重启研发
此时的神州皇家科学院下属的一处造船厂内
一个英国工程师站在岸边正紧张的看着一艘停在海面上的一艘长条形的简陋船只
不少神州工程师正在上面紧锣密鼓的调试着设备
今天是皇家科学院一项重大发明实验的日子
“千万要成功啊”
站在岸上的英国人不自觉的双手紧握
这个英国人命叫弗朗西斯·佩蒂特·史密斯
目前他是神州皇家科学院的特聘工程师
他还有个名号便是，船用螺旋桨发明者
正是他发明了船用螺旋桨技术，让早期仍然靠风帆为主蒸汽为辅的蒸汽战船升级到了靠螺旋桨动力推进的蒸汽铁甲舰
刚开始神州皇家科学院想直接把他挖过来的，没想到这次英国政府反应过来了直接发布外交抗议阻止了挖人
经过多轮磋商最终英国方面允许史密斯作为特聘工程师加入科学院，为期五年
五年后史密斯就必须回英国，而且神州每年还必须向英国支付一百万明元作为特聘工程师的使用资金
这是能争取的最大时间
现在去重新研发螺旋桨技术又要拉长蒸汽战列舰的研发时间，所以科学院这边只能捏着鼻子认下了这份约定
“史密斯先生，准备工作完成了”
船上的工程师对着史密斯大喊道
“开始实验！”
史密斯大声回复道
“是”
工程师回应一声
他走到露天驾驶位上，给旁边站在锅炉旁边的工程师打了个信号
随着工程师将点燃的包裹着浸满煤油的点火棒插进燃烧室
轰隆一声，燃烧室发生爆燃里面存储的煤炭瞬间点燃
“锅炉燃烧良好”
工程师回答道
“启航！”
驾驶位的工程师一声令下
位于水位线以下的螺旋桨在蒸汽动力的驱动下开始旋转
实验船的动力源自蒸汽锅炉，其核心是 爆燃式燃烧室
当工程师将点燃的浸满煤油的点火棒插入燃烧室后，煤炭瞬间被引燃，产生剧烈爆燃。这种设计通过 煤油助燃 快速提升燃烧效率，确保煤炭充分燃烧，短时间内释放大量热能
燃烧室的密闭性与耐高温材料，保证了热量集中传递至锅炉水箱，为蒸汽机提供稳定的高压蒸汽源
实验船采用特斯拉设计的多缸往复式蒸汽机，高压蒸汽进入气缸推动活塞往复运动，通过连杆将直线运动转化为曲轴的旋转运动
为提升效率，蒸汽机配备冷凝器，将做功后的蒸汽冷凝为水循环利用，减少热量散失
蒸汽机的曲轴通过坚固的神州特产的高强度钢制成的传动轴与螺旋桨轴连接
由于蒸汽机转速较高（每分钟数百转），而螺旋桨需要较低且稳定的转速以产生更大推力，传动系统中集成减速齿轮组将转速降低至适合螺旋桨工作的范围（通常每分钟 30-60 转）
作为螺旋桨发明者，史密斯为实验船配备了四叶高强度合金钢制成的螺旋桨
叶片采用扭曲曲面设计，通过流体力学优化，确保在旋转时能高效地将水流向后推，产生向前的反作用力。螺旋桨直径根据船体大小定制（约 1.5-2 米），叶片角度可调
史密斯在钢铁厂看见螺旋桨的制作过程的时候都在感叹，现在的世界上只有神州有这么财大气粗的大规模应用高强度合金钢和先进的合金钢生产技术