第245章 零式野马(第2页)
随后米军对这架零式战机进行了修复,并利用修复后的零式战机进行测试,取得了很多零式战机的作战性能数据,并在此基础上进行针对性的研究,在此之后,米军在对付零式战机的作战中,才由劣势转化为有事,进而取得了胜利。
随着当初小鬼子的零式战机,由于其辉煌的战绩,得到了小鬼子军方的极力推崇,产量也随之大幅暴增,从四零年到四五年的五年里,零式战机的年产量甚至达到了两千架。
并且在此基础上还推出了更多的改进型,以满足不同作战任务的需要。
当然,零式战机之所以机动性能好,质量轻,并不是因为其采用了更为先进的技术,反而是由于受到其小鬼子国内的工业水平限制,当时小鬼子没有大马力的航空发动机制造能力,所以,不得不在飞机的自身重量上想办法,而这样的办法只有一个,那就是设法减轻飞机自身重量。
为了能想方设法的减轻重量,零式战机的机身龙骨上,居然被打满了孔。不仅如此,飞机上该有的如防护钢板等防护措施也一概没有。这就导致了该飞机一旦被打中,很有可能就被贯穿,机体几乎就要散架,而零式战机的飞行员,在作战过程中更是危险,要不打不中,被打中的情况下几乎都是必死无疑了。
所以在战争的中后期,零式战机的很多缺点进一步暴露,就算其加大产量,也终究不能挽回小鬼子失败的宿命。
这点就有些像小鬼子的汽车了都是薄皮类型,而为了掩盖脆皮这种事实,就不得已拿什么吸能来说事。
不过这种零式方式也不是没有可取之处,毕竟现在这个阶段如果不模仿零式对野马战斗机进行减重处理以缩短其起飞距离,那上航母根本就没戏了。
于是王根生为了确保野马战机能上航母,不得已之下也只能对其零式化了,让野马战机变成零式野马战机。
这和汽车一样,同样的汽车一个空载,一个满载,那么肯定是满载起步最慢,而飞机也是如此,同样功率之下飞机越重越需要更长的跑道来加速。
要知道王根生也是测试过来,哪怕是只带一点点燃油,以几乎空载的方式起飞,其起飞距离也得需要两百米的距离才行。
当然改飞机王根生自然是并没有什么经验的,所以王根生直接找到了陆好天,让陆好天找那个小鬼子技术人员介川润来帮忙改造。
尽管王根生十分的不待见小鬼子,对小鬼子十分的痛恨,可是没办法小鬼子的技术摆在哪里不学不行。
因此为了学到有关于飞机的具体知识,王根生还是舔着脸,虚心的向介川润这个小鬼子技术人员学习着有关于飞机的一切知识。
毕竟只要把技术学到手,到时候王根生自己动手改装那也安心些。
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